Строительная готовность тоннеля под Киевским шоссе составляет 82%

Строительство тоннеля на участке магистрали "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе" от Боровского до Киевского шоссе завершено на 82%, сообщили в пресс-службе столичного департамента строительства.

"Завершается монтаж инженерных систем тоннеля под Киевским шоссе на участке от Боровского до Киевского шоссе магистрали "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе". Готовность объекта составляет 82%. В настоящее время строители проводят отделку и пуско-наладочные работы", - приводятся в сообщении слова руководителя департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова.

Как уточняется, проектом предусмотрено строительство и реконструкция дорог протяженностью 9,1 км: эстакада над Боровским шоссе, тоннель под Киевским шоссе, путепровод через магистраль "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе" (СБВ), подземный пешеходный переход на пересечении с ул. Новоорловская и в районе горнолыжного склона “Ново-Переделкино”.

"Реализация проекта позволит улучшить транспортную ситуацию для жителей районов Ново-Переделкино, Солнцево и пос. Московский. Значительно увеличится пропускная способность Боровского, Киевского, Калужского и Варшавского шоссе", - отметил Загрутдинов.

В пресс-службе напомнили, что магистраль "Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе" проходит от Боровского шоссе до Киевского, далее - через Калужское шоссе до Варшавского, тем самым связывает четыре магистрали и образовывает поперечную связь между районами ТиНАО. В эксплуатацию ввели два участка трассы СБВ: от Киевского до Калужского шоссе и до ТПУ “Столбово”, еще два находятся в строительстве.

"Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу, реконструировать дороги “новой” Москвы, чтобы они могли эффективно дублировать основные магистрали и обеспечивать проезд к жилой застройке, деловым и офисным центрам", - добавил Загрутдинов.