Съезд с Волгоградского проспекта на МСД готов на две трети

Поиск заведений

Эстакада-съезд с Волгоградского проспекта на основной ход Московского скоростного диаметра в сторону Каширского шоссе построена на 74 процента, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Эстакаду строят на участке от улицы Грайвороновской до Шоссейной в рамках строительства южного участка Московского скоростного диаметра", - рассказал Андрей Бочкарев. Протяженность эстакады - 729 метров, она будет иметь по две полосы движения в каждом направлении. Сейчас строители армируют и бетонируют пролетные строения эстакады и подпорные стены.
Всего в состав участка МСД войдут пять эстакад - одна через основной ход МСД через Волгоградский проспект и четыре эстакады-съезда с Волгоградского проспекта на основной ход МСД в сторону Каширского шоссе и Рязанского проспекта и обратно на Волгоградский в сторону МКАД со стороны Каширского шоссе и Рязанского проспекта.
"Южный участок МСД пройдет от Варшавского шоссе до шоссе Энтузиастов, соединив между собой Восточный, Юго-Восточный, Южный и Юго-Западный округа и 22 района с населением около 2,5 миллиона человек и крупные магистрали - шоссе Энтузиастов, ТТК, Рязанский и Волгоградский проспекты, улицы Подольских Курсантов, Липецкая, Дорожная, Симферопольское, Варшавское шоссе и магистраль Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе", - рассказал глава департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Скоростной диаметр свяжет крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М11 Москва - Санкт-Петербург, на востоке - будущая трасса М12 Москва - Казань, а на юге - федеральная трасса М2 Крым и новая магистраль Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Таким образом, единый скоростной диаметр пройдет через шесть округов столицы, улучшив связность 44 столичных районов с населением более 4,5 млн человек.
Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут. В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится на период от 10 до 50 минут, на 20-25 минут меньше займет дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет.
Строительство скоростного диаметра разделено на два участка: от Бусиновской развязки до трассы М12 Москва - Нижний Новгород - Казань и от шоссе Энтузиастов до автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Завершить реализацию проекта планируется в конце 2023 года.