С запуском D3 и D4 количество пересадок с диаметров на БКЛ возрастет до 19

Об этом сообщили в Дептрансе города Москва

Большая кольцевая линия замкнется уже в конце 2022 — начале 2023 года — пока для пассажиров заработают пересадки с существующих диаметров:


- На D1 пересадочные станции на БКЛ уже есть — это Кунцевская, Тестовская (пересадки на «Деловой центр», «Шелепиху») и Савёловская

- Скоро появятся и на D2: Печатники, Текстильщики, Рижская и Марьина Роща — новый одноименный пригородный вокзал D2 планируется открыть до конца года.


После запуска D3 и D4 количество пересадок с МЦД на БКЛ увеличится — добавятся:


- Нижегородская D4

- Электрозаводская D3

- Митьково D3 (пересадка на «Сокольники»)

- Авиамоторная D3

- Аминьевская D4

- А некоторые ТПУ — «Рижская», «Марьина Роща», «Савеловская», «Тестовская» дополнятся

перспективными диаметрами.


Таким образом, у пассажиров будет 19 пересадок — с диаметров на БКЛ.


По прогнозам, D3 и D4 разгрузят линии метро до 15%, а запуск БКЛ разгрузит метро до 25%. Новые удобные маршруты помогут сэкономить немало важных минут, что особенно ценно в большом городе.


Развитие рельсового каркаса — одно из приоритетных направлений Правительства города под руководством Мэра Москвы С. Собянина. К 2027 году рядом со станциями рельсового транспорта будут жить более 90% москвичей — это значительно улучшит уровень жизни в городе. С запуском БКЛ и будущих МЦД-3 и МЦД-4 для жителей заработает комфортный городской транспорт, множество альтернативных маршрутов, пассажиры смогут экономить время и деньги. Помимо положительных эффектов для пассажиров рельсовый транспорт позволит улучшить и экологическую ситуацию — это также немаловажный вопрос, над которым мы работаем совместно с коллегами из РЖД, — заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов


Источник: https://t.me/DtRoad/20716