Основные конструкции станции метро "Лианозово" готовы более чем на 80%

Монолитные работы на станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро выполнены более чем на 80%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Монолитные работы близятся к завершению, скоро начнется архитектурная отделка станции. Ключевым элементом дизайна станет анфилада из трехпролетных порталов", - сказал Андрей Бочкарев.

Заммэра отметил, что применяемый медный цвет порталов будет сочетаться с темными металлическими панелями потолка и путевых стен, а также со светло-серыми гранитными плитами, которыми отделают пол и цоколь колонн.

"В отделке станции большое внимание будет уделено световому оформлению. Так, на потолке смонтируют алюминиевые ламели темно-серого и белого цвета со встроенными кругами диаметром три метра со светодиодными светильниками. Большие светящиеся круги на фоне алюминиевых ламелей в сочетании с металлическими панелями на стенах создадут у москвичей ощущение солнечного света", - подчеркнул Бочкарев.

Генеральный директор АО “Мосинжпроект” (инжиниринговый холдинг - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро ) Юрий Кравцов добавил, что станцию “Лианозово” снабдят элементами современной навигации, применяемой в Московском метрополитене. В частности появится система визуальной и тактильной информации для слабовидящих пассажиров - высококонтрастные указатели, контрастные полосы на полу и фактурные покрытия.

"Пассажиры будут проходить в вестибюли станции “Лианозово” через наземные павильоны и пешеходные переходы. Южный вестибюль соединят с существующим подземным пешеходным переходом под Дмитровским шоссе", - пояснил Юрий Кравцов.

Он напомнил, что на базе станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии будет создан транспортно-пересадочный узел ( ТПУ ), обеспечивающий пересадку между салатовой веткой, платформой первого маршрута Московских центральных диаметров и наземным общественным транспортом.

У входных павильонов обоих вестибюлей появятся удобные дорожки к автобусным остановкам и окружающей застройке.

На участке продления салатовой ветки метро, помимо “Лианозово”, строятся станции “Яхромская” и “Физтех”. Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный - их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу.

Продление Люблинско-Дмитровской линии разгрузит Дмитровское шоссе, северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро, а также поможет москвичам экономить до 20 минут при поездах по городу.