Наземный транспорт столицы: 1,4 тысячи маршрутов по городу и области

Наземный транспорт в столице работает даже ночью.

Расстояния в Москве такие, что без продуманного, разнообразного и быстрого общественного транспорта не обойтись. “Мосгортранс” обслуживает около 700 маршрутов, в том числе более 79 электробусных, 16 ночных и 16 экспрессов. Еще есть четыре десятка трамвайных маршрутов. Один из них - под названием "Путешествие по Москве на трамвае № 39" - используется в туристических целях и считается самым длинным в столице.

Бесплатный Wi-Fi и розетки для гаджетов в салонах, электронные табло на остановках - сервисов для пассажиров становится все больше. Скоро вместо обычного или виртуального проездного можно будет предъявить для оплаты... лицо - речь идет о биометрической системе российского производства.

Что касается льгот, то, например, пенсионеры ездят бесплатно, а проездной для школьников и студентов на 30 дней стоит 280 руб. Расписание соблюдается благодаря выделенным полосам (их протяженность скоро достигнет 428 км), большому парку машин и хорошей организации их работы. Пассажиры видят, когда придет нужный “номер”, через мобильное приложение, а единый центр управления круглосуточно отслеживает 1,4 тыс. маршрутов (все внутригородские и те, что идут из Московской области в столицу).

"Система мобильности московской агломерации представляет собой сложную взаимосвязанную структуру, - говорит член рабочей группы “Транспорт” Экспертного совета при правительстве РФ Норайр Блудян. - Увязаны между собой метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт. В качестве первой и последней мили выступают каршеринг, такси, велосипеды, шеринг самокатов".

Кстати, в прошлом году город выпустил "зеленые облигации" на 70 млрд руб., часть средств идет на замену автобусов электробусами. В городе бегает уже больше 1 тыс. электробусов, отказ от каждого дизельного автобуса снижает выбросы углекислого газа в окружающую среду на 60,7 т в год.

Оцените материал