Начались работы по устройству ограждающих конструкций котлована станции "Стромынка" ТПК метро

Началось строительство станции “Стромынка” Третьего пересадочного контура (ТПК) метро. Об этом 17 июля сообщила пресс-служба Департамента строительства Москвы со ссылкой на руководителя Андрея Бочкарева.
"Строители приступили к работам по устройству ограждающих конструкций станционного котлована “Стромынки” Третьего пересадочного контура метро", - приводятся в сообщении слова Андрея Бочкарева.
В пресс-службе также уточнили, что “Стромынка” запроектирована колонной станцией мелкого заложения с островной платформой. Выходы из северного вестибюля будут вести в подуличный переход под улицей Сокольнический Вал, к парку “Сокольники” и трамвайному кольцу, а из южного вестибюля - на улицу Стромынка. Кроме того, будущая станция образует пересадочный узел со станцией “Сокольники” Сокольнической линии Московского метрополитена.
"АО “Мосметрострой” ведет строительство второго этапа северо-восточного участка ТПК, который включает три станции - “Стромынка”, “Ржевская” и “Шереметьевская”. Общая протяженность линии - около 7 тысяч 340 метров. Ввод нового участка запланирован на 2019 год", - напомнили в пресс-службе.
По словам Андрея Бочкарева, мэр столицы Сергей Собянин поставил задачу поэтапно вводить участки Третьего пересадочного контура метро.
"Сегодня в активной фазе строительства находится около 25 километров ТПК. Срок строительства всего кольца - до 2020-2021 гг. В этом году введем первые станции - от “Делового центра” до “Петровского парка”, - добавил Андрей Бочкарев.