Минтранс отменил четыре регулярных рейса Москва - Тбилиси авиакомпании Georgian Airways

Как заявили в ведомстве, это ответная мера на ограничение Грузией рейсов “Уральских авиалиний”. Камнем преткновения, как выяснилось, стал аэропорт "Жуковский"

Минтранс России ограничил полеты грузинской авиакомпании Georgian Airways, отменив четыре ее регулярных рейса из Тбилиси в Москву. Ущерб будет исчисляться миллионами, заявил замгендиректора “Грузинских авиалиний” Роберт Оганесян в эфире “Говорит Москва”. В российском министерстве свое решение объясняют ответной мерой, так как с мая грузинские авиавласти не разрешают российскому перевозчику “Уральские авиалинии” выполнять такое же количество рейсов из подмосковного аэропорта “Жуковский” в столицу Грузии.

Проблема не новая. Аналогичная ситуация была с таджикскими авиалиниями, сказал Business FM генеральный директор консалтинговой компании “Инфомост” Борис Рыбак. По его словам, все дело в статусе подмосковного аэропорта:

- Авиакомпании из стран бывшего Советского Союза опасаются, что российские авиакомпании их в конкурентной борьбе победят. То есть российские авиакомпании посильнее, побольше, получше и так далее, поэтому они пытаются свой рынок как-то защитить, а “Жуковский” здесь выступает как дикий нарушитель спокойствия, потому что его статус, который Росавиация, российские авиационные власти, ему придали, это аэропорт - не Москва, хотя он находится достаточно близко от Москвы, но статус у него не московский. Поэтому в двусторонних межправительственных соглашениях, которые определяют и количество рейсов, и провозные емкости с каждой стороны, между российскими авиакомпаниями и авиакомпаниями других стран СНГ или бывшего СССР, получается определенный дисбаланс, как представляется нашим партнерам из стран СНГ. То есть получается, что рейс Москва - Тбилиси, который прописан в двусторонних соглашениях, выполняется российскими авиакомпаниями и в таком же количестве в данном случае грузинскими, вдруг появляется еще одна точка, куда они летать не хотят или не могут, а российская авиакомпания может.

- Какое-то решение конфликта здесь может быть, урегулируют?

- Силовым давлением. У нас похожий конфликт был с Таджикистаном, и он продолжается постоянно, Казахстан не очень счастлив этими рейсами из “Жуковского”, то есть запрограммированное такое событие, и все авиакомпании из малых стран бывшего СССР будут пытаться максимально противодействовать через свои авиационные власти экспансии российских авиакомпании через “Жуковский”.

В Georgian Airways заявляют, что ограничение полетов, введенное российской стороной, было для авиакомпании неожиданным. Грузинский перевозчик выполняет в Москву 14-18 рейсов в неделю.

С Таджикистаном после полугодового аналогичного конфликта вроде бы удалось договориться: Душанбе согласовал авиакомпании “Ямал” полеты из “Жуковского”. Рейсы должны были выполняться с 1 июля, но российский перевозчик отложил полеты до середины сентября, чтобы создать "глубину продаж" билетов. Теперь конфликт перешел в новую стадию - авиавласти Таджикистана грозят отозвать разрешение, если “Ямал” не начнет перевозки в августе, и передать ее рейсы другой авиакомпании.