Бочкарев: Началось строительство станции ЗИЛ Троицкой линии метро

На перспективной Троицкой линии метро приступили к сооружению станции “ЗИЛ”. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

"Станция строится неподалеку от ул. Лисицкого, на территории бывшей промзоны “ЗИЛ” в Даниловском районе столицы. На данном этапе ведутся работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства и подготовительные работы основного периода", - цитируют в сообщении Бочкарева.

По словам заместителя мэра, в будущем для станций “ЗИЛ” Троицкой и Бирюлевской линии метро планируют создать объединенный вестибюль для комфортной пересадки.

"Со станции “ЗИЛ” Троицкой ветки можно будет пересесть на одноименную платформу Московского центрального кольца (МЦК), а в перспективе - на Бирюлевскую линию", - уточнил Бочкарев.

По словам генерального директора АО “Мосинжпроект” (инжиниринговый холдинг - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, которые приводит пресс-служба, станция строится рядом с МЦК, поэтому специалисты ведут ежедневный геотехнический мониторинг за инфраструктурой железной дороги.

"На текущем этапе строительства объекта задействовано 350 специалистов. Ведутся работы по устройству ограждающих конструкций котлована методом "стена в грунте" под путепроводом через МЦК и надземным пешеходным переходом к станции МЦК “ЗИЛ”, для этого предусмотрено понижение грунтового массива. Также начаты работы по разработке грунта котлована. Работы ведутся в водонасыщенных песках и суглинках, в связи с чем предусмотрены мероприятия по устройству внутрикотлованного водопонижения", - пояснил Кравцов.

В пресс-службе напомнили, что Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы МЦК с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый пассажиропоток Троицкой линии - около 100 тыс. человек в сутки. В зоне притяжения новых станций проживает порядка миллиона человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.